Flotte de la GCC : Détails d'un navire

Catégorie de navire:  Bateau de SAR

Port d'immatriculation:  Ont. - Ottawa

Région d'attache:  Région de l'Atlantique

Port d'attache:  T.-N.-L. - Burin

Statut de navire:  déclassé

Personnel :  4

Officiers:  2

Équipage:  2

Couchettes disponibles:  Non applicable

Système d'armement en équipage:  46.6 Avg System

Classe de glace:  pas

Classe de voyage:  proximité du littoral

MARPOL:  Non

IMO:  No

Constructeur:  Raymond Industries Ltd.

Matériel:  Aluminium

Propriétaire:  Garde côtière canadienne

Année de lancement:  1994

Année en service:  1994

Longueur (m):  15.8

Largeur (m):  5.2

Tirant d'eau (m):  1.3

Franc-bord (m):  Non applicable

Jauge brute (t) :  43

Jauge net (t):  32

Autonomie en croisière (nm):  200

Endurance (d):  2

Vitesse de croisière (kts) :  14

Vitesse maximale (kts) :  15

Eau potable (m³):  Non applicable

Capacité des réservoirs à carburant (m³):  3.2

Consommation de carburant (m³/d):  2.5

Ce navire n'est pas capable hélicoptère

Machinerie:  Diesel à reduction

Power (kw):  798

Ce navire n'est pas équipé de matériel scientifique dédié

Pont principal (m²):  14

Pont des embarcations (m²):  15

Gaillard d'avant (m²):  16

Pont arrière (m²):  8

Ce navire ne peut pas accueillir des conteneurs.

Palan principale: 

Équipement de remorquage:  Corde de nylon

Bateau de travail #1:  RHIB

Autres images:

Renseignements biographiques:  William Jackman (1837 - 1877) est né à Renews, Terre-Neuve et commandais des voiliers pour Bowring Brothers Ltd. Il est connu pour son héroïsme dans la sauvegarde de tous les 27 membres de l'équipage de la goélette SEA CLIPPER en Octobre 1867 à Spotted Island, Labrador. Il a reçu un diplôme et la médaille de la Royal Humane Society.

Renseignements sur la modernisation:  A suivre