Flotte de la GCC : Détails d'un navire

Catégorie de navire:  Brise-glace moyen

Port d'immatriculation:  Ont. - Ottawa

Région d'attache:  Région de l'Atlantique

Port d'attache:  T.-N.-L. - St. John's

Statut de navire:  Opérationnel

Personnel :  19

Officiers:  9

Équipage:  10

Couchettes disponibles:  9

Système d'armement en équipage:  Jours de Relache

Classe de glace:  DNV - ICE 10 briseglace

Classe de voyage:  Illimité

MARPOL:  Oui

IMO:  9199646

Constructeur:  Havyard Leirvik A.S., Hordaland, Norway

Matériel:  Acier

Propriétaire:  Garde côtière canadienne

Année de lancement:  2001

Année en service:  2018

Longueur (m):  83.7

Largeur (m):  18

Tirant d'eau (m):  7.2

Franc-bord (m):  8.5

Jauge brute (t) :  3382

Jauge net (t):  1145

Autonomie en croisière (nm):  11000

Endurance (d):  42

Vitesse de croisière (kts) :  11

Vitesse maximale (kts) :  16

Eau potable (m³):  342

Capacité des réservoirs à carburant (m³):  1500

Consommation de carburant (m³/d):  30

Ce navire n'est pas capable hélicoptère

Machinerie:  Diesel à reduction

Power (kw):  13440

Ce navire n'est pas équipé de matériel scientifique dédié

Pont arrière (m²):  603

Pont arrière:  10

Palan principale: 

Grue #1 :  unknown - Hyddraulic Knuckleboom

Grue #2 :  Hydra Marine - Telescopic

Équipement de remorquage:  Winch

Bateau de travail #1:  RHIB

Bateau de travail #2:  RHIB

Autre:  Positionnement dynamique - Kongsberg

Autres images:

Renseignements biographiques:  Myrtle (Molly) Kool, la première femme à obtenir sa licence de capitaine de navire sen Amérique du Nord. Née à Alma, au Nouveau-Brunswick en 1916, Molly était la fille d'un capitaine de marine hollandais. Elle a passé ses étés à naviguer sur les eaux entourant la baie de Fundy avec son père pendant qu¿elle s¿ s¿initait à la vie en mer et à devenir un marin accompli. Après le secondaire, Molly a convaincu l¿Institut de la marine marchande de Saint John, au Nouveau-Brunswick, de l'admettre en tant qu'étudiante. Elle était la seule femme à avoir jamais fréquenté l'école. En 1937, elle a obtenu son certificat de capitaines et seconds des navires et devint le second sur l¿embarcation de son père, le Jean K. En 1939, elle obtient son brevet de capitaine et obtient son diplôme de l¿Institut de la marine marchand à Yarmouth, en Nouvelle-Écosse. Elle a été la première femme a atteindre le rang de capitaine de haute mer en Amérique du Nord. À l'époque, elle n'était que la deuxième femme au monde à avoir réussis cet exploit.

Renseignements sur la modernisation:  navire acheter en 2018 - ex VIDAR VIKING. Dernière mise à jour: 15 Novembre 2022.