Flotte de la GCC : Détails d'un navire
NGCC HENRY LARSEN
808731
CGHL
Opération générale
Brise-glace moyen
Ont. - Ottawa
Région de l'Atlantique
T.-N.-L. - St. John's
Opérationnel
Système d'armement en équipage
31
11
20
48
Jours de Relache
Certificats
Arctic Class 4
Illimité
Oui
8409329
Détails de construction
Versatile Pacific Inc.
Acier
Garde côtière canadienne
1987
1987
Caractéristiques du navire
99.8
19.6
7.2
3.8
6166.5
1756.6
20000
90
13.5
16
175
1650
22
Accomodations pour hélicoptères
0
MBB - Bo105, Bell - 206L
Oui
310
Oui
97
Oui
22
Ingénierie
Diesel electrique AC/AC
(3) x Wartsilla Vasa - 16V32
16080
(2) x À pales fixes
Oui
Non
(1) x Caterpillar - 3508
(1) x Wartsila - 6L22
(1) x Caterpillar - 3512
Équipement scientifique
Special Chart Room
34
Oui
No
(1) x Kongsberg - EC302 Multibeam
Puissance sur le pont
Non
Oui
Câles et espace de pont
372
Dimension du panneau : 2 x 2
165
Dimension du panneau : 1.5 x 1.5
220
124
120
190
Capacité des conteneurs
2
1
Équipement de pont
Jacob Seacrane
8.5
Jacob Seacrane
10
Jacob Seacrane
10
Winch
20
RHIB
Miranda Davit
Chaland SP
Jacob - Seacrane
Images du navire
Information supplémentaire
Henry Asbjørn Larsen (1899-1964). Né à Frederickstad, en Norvège, Henry Larsen immigra au Canada en 1927 avant de s'enrôler dans la Gendarmerie royale du Canada l'année suivante. Il navigua sur le St-Roch, un navire chargé du ravitaillement des postes éloignées du Nord, come permier officier avant d'en devenir le capitaine. En 1940, alors que Larsen en était le capitaine, le St-Roch devint le deuxième navire à traverser le passage du Nord-Ouest et le premier à le faire de l'ouest vers l'est. En 1942, le roi George VI remit la médaille polaire à Larsen et à son équipage en reconnaissance de cet accomplissement
Dernière mise à jour: 15 Novembre 2022