Flotte de la GCC : Détails d'un navire
NGCC SAMUEL RISLEY
805575
CG2960
Opération générale
Polyvalent de moyenne endurance
Ont. - Ottawa
Centre et arctique
Ont. - Parry Sound
Opérationnel
Système d'armement en équipage
23
9
14
9
Jours de Relache
Certificats
Arctic Class 2
Eaux internes 1
Oui
8322442
Détails de construction
Vito Steel Boat and Barge
Acier
Garde côtière canadienne
1984
1984
Caractéristiques du navire
69.7
13.7
5.2
0.6
1987
649.5
16700
58
12
15
67.2
660
14
Accomodations pour hélicoptères
Ce navire n'est pas capable hélicoptère
Ingénierie
Diesel à reduction
(4) x Wartsilla Vasa - 16V22
6360
(2) x À pales variables
Oui
Oui
(1) x General Motors - 6-71
(2) x Génératrice d\'hélice
(2) x Caterpillar - C18
Équipement scientifique
Oui
No
Puissance sur le pont
Non
Oui
Câles et espace de pont
101
Dimension du panneau : 1.5 x 1.5
229
Capacité des conteneurs
5
Équipement de pont
Liebherr Grue
15
HIAB Seacrane
Non applicable
Winch
90
RHIB
Miranda Davit
Chaland SP
Liebherr - Grue
Images du navire
Information supplémentaire
Samuel Risley (ANNÉES). Samuel Risley fit ses débuts en tant qu'ingénieur avant de se diriger vers la sécurité publique et les inspections. Il devint ainsi le premier président du Bureau d'inspection des navires à vapeur en 1858. Il est reconnu comme le fondateur de la Direction de la sécurité des navires, maintenant appelée la Direction de la sécurité maritime du ministère des Transports. On le considère comme un pionnier de la réglementation sur la sécurité.
Dernière mise à jour: 15 Novembre 2022